Audi şirkəti A6 Avant e-tron elektrik universalını təqdim etdi. Bu bir konsepsiya olsa da. Lakin gələcəkdə elektrik avtomobili seriyaya çevrilə bilər. Xarici olaraq, beşqapılı keçən ilki A6 e-tron liftbekini təkrarlayır və texniki cəhətdən hər iki avtomobil geniş şəkildə birləşdirilib. Vaqon 270 kilovat gücündə doldurmanı dəstəkləyir və dolu akkumulyatorla 700 kilometrə qədər yol qət edir. Audi A6 e-tron əmtəəsi 2023 -da nümayiş etdiriləcəyini vəd edir.
Qarşıdan gələn Audi A6 e-tron yeni Premium Platform Electric (PPE) modul platformasında ilk model olacaq. Audi-nin Porsche ilə birgə hazırladığı elektrik arabası bir sıra B, C və D sinifləri üçün nəzərdə tutulub. Arxitektura 800 voltluq elektrik sistemini, 270 kilovat DC şarjını dəstəkləyir və WLTP dövrü ilə 700 kilometrə qədər məsafəni təmin edir. PPE avtomobilləri arxa təkərli və ya tam ötürücülü ola bilər.
Elektrik universalı A6 Avant yanacağına yaxındır, yalnız nəzərəçarpacaq dərəcədə genişdir. Təkər diametri - 22 düym. Cd sürtünmə əmsalı A6 e-tron liftback üçün 0,24-ə qarşı 0,22, baza iki litrlik mühərriki olan adi A6 Avant üçün 0,27-dir. Audi-də dizayn "monolitik" adlanır: deyirlər ki, yan tərəfdən baxanda kuzov panelləri tək parça kimi görünür.
Konseptin Matrix fənərləri Mercedes kimi yolda ipuçlarını “çəkə” və həmçinin sadə video oyunlarına qədər divarlara şəkillər çəkə bilər. Fənərlər üzvi işıq yayan diodlarda hazırlanır, bir zolağa birləşdirilir və bir displey kimi fəaliyyət göstərir. Onlar üçün siz işıq naxışının sonsuz sayda statik və dinamik variantını təyin edə bilərsiniz. Dönüş göstəricilərinin rolu gövdənin künclərində birləşdirilmiş LED-proyektorlara verilir.

Audi A6 Avant e-tron universalı ümumi gücü 476 at gücü və 800 Nm fırlanma anı olan iki elektrik mühərriki ilə təchiz olunub. 100 kilovat-saat dartma batareyası sürətli doldurmanı dəstəkləyir, yəni on dəqiqə əlavə 300 kilometr məsafə qət edəcək və 5-dən 80 faizə qədər doldurulması cəmi 25 dəqiqə çəkəcək. Avtomobildə yüzə qədər sürətlənmə dörd saniyədən az davam edir, lakin daha az dinamik olan versiyalar olacaq. Asma - elektron idarə olunan amortizatorlarla pnevmatik.
İstehsal Audi A6 e-tron 2023-cü ildə vəd edilir. Elektrik avtomobilin prototipləri artıq yollardadır və onlar praktiki olaraq konseptdən fərqlənmir. Bəzi məlumatlara görə, elektrik “altılıqları” həm Almaniyada, həm də Çində istehsal olunacaq.
Müəllif: Aleksey Nosaçenko Mənbə: Motor.ru
















