الظهور الأول للجيل الرابع من نيسان مورانو (صور وفيديو)

قدمت نيسان الجيل الرابع من سيارة مورانو الكروس أوفر. التغيير الرئيسي هو أنه بدلاً من محرك v6 مع cvt، ظهر محرك توربو رباعي مع ناقل حركة أوتوماتيكي. وأصبح شكل الجسم والداخلية قريباً من طراز أريا الكروس أوفر الكهربائية.

من الواضح أنه تمت إزالة المحرك الستة الذي يعمل بسحب الهواء الطبيعي بسبب عدم توافقه مع المتطلبات الحديثة، وتسبب ناقل الحركة cvt في عدد من الشكاوى. المحرك الجديد 2.0 توربو لمورانو هو محرك ذو نسبة ضغط متغيرة بقوة 241 حصان. ويقترن بناقل حركة أوتوماتيكي كلاسيكي بـ 9 سرعات.

تم تصميم التصميم الخارجي والداخلي لسيارة Murano على طراز سيارة Ariya الكهربائية الكروس أوفر. لم يتغير الطول والارتفاع كثيرًا مقارنة بسابقه البالغ من العمر 10 سنوات. أصبح الجسم أوسع بمقدار 67 ملم، وزاد الخلوص الأرضي بمقدار 51 ملم دفعة واحدة. وهذا يعني تحسين القدرة على اختراق الضاحية ومساحة أكبر لثلاثة ركاب في الصف الثاني. وكما كان الحال من قبل، ستبقى مورانو ذات خمسة مقاعد.

تحتوي اللوحة الأمامية على مجموعة من شاشتين مقاس 12.3 بوصة. تم استبدال جميع المفاتيح الفعلية تقريبًا بأخرى حساسة للمس. تحتوي المقاعد الأمامية على جهاز مساج بالإضافة إلى التدفئة والتهوية. يعمل بروتوكولا Android Auto وApple CarPlay لاسلكيًا.

تتضمن الخيارات شاشة عرض ونظام صوت Bose مزود بـ 10 مكبرات صوت وعجلات مقاس 21 بوصة. سيتم أيضًا طلب رسوم إضافية مقابل ناقل الحركة بالدفع الرباعي. في سوق أمريكا الشمالية، تم تجهيز Nissan Murano بالدفع على العجلات الأمامية فقط في "القاعدة". ومن بين الخيارات الجديدة سنذكر الإضاءة الداخلية بـ 64 لونًا، والتجهيزات الداخلية بجلد شبه الأنيلين.